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不锈钢穿孔机厂家 泰兴曲霞镇不锈钢激光穿孔机

编辑:穿孔机厂家,来源:维基百科,浏览量:170,时间:2022-03-28 14:15


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铁路密布、高坝矗立、西气东输、巨轮远航,一桥架南北,天堑变通途……细数共和国的伟大建设成就,其背后凝聚着无数中华儿女的智慧、心血和汗水,“鞍钢人”便是其中之一。

70多年来,作为“共和国钢铁工业的长子”的鞍钢,在党的领导下,紧随国家经济建设和社会前进的脚步,带领广大干部职工,做精产品、擦亮品牌,全力挺起“国家发展,人民幸福”的钢铁脊梁。

国家需要什么 鞍钢就生产什么

新中国成立之初,我国钢铁工业的基础十分薄弱,国内年产钢不足10万吨,还不够给每家每户打一把菜刀。

作为当时国内唯一一家钢铁联合企业,鞍钢虽然已经有了一套较为完整的冶炼体系,但国民党退败时,对厂区进行了大规模破坏,整个鞍钢甚至没有一台完整的设备。

为尽快恢复国民经济发展,1949年春,毛泽东主席发出“泰兴曲霞镇曲霞镇的工人阶级要迅速在鞍钢恢复生产”的电令。鞍钢人几乎是在“肩担手扛”的条件下修复了被外国专家认为不可能修复的设备——

1949年4月25日,第一炼钢厂2号平炉炼出了第一炉钢水;6月27日,2号高炉炼出了第一炉铁水。

同年,鞍钢生产的生铁、钢、钢材分别占到全国产量的40%、63%和55%,占据“半壁泰兴曲霞镇”。

从废墟上站起来的那一刻,鞍钢的肩膀上就担负起建设共和国的重任——国家需要什么,鞍钢就生产什么。

1953年10月24日,新中国第一根无缝钢管在鞍钢诞生了。投产后的第二年,鞍钢无缝钢管厂先后试轧出锅炉管、地质管、油管等,为新中国建设作出了重要贡献。此外,该厂还在二辊斜轧穿孔机上成功轧制出不锈钢管,为我国以后的不锈钢管生产起到了先导作用。

1953年12月8日,经过11个孔型的轧制,43公斤重轨终于试轧成功,鞍钢生产出新中国第一根12.5米长的重轨。从此,满载重型钢轨的列车,日夜不断地从鞍钢开往全国各地。正是因为有了这些钢轨,新中国的铁路建设才成为可能。

1958年至1959年,人民大会堂、中国革命博物馆、中国历史博物馆等泰兴曲霞镇曲霞镇十大建筑的建设,都有鞍钢钢材的身影。

……

为有效应对当时的国际形势,鞍钢党委按照上级指示,在生产中开始贯彻执行“军工第一”方针,各项工作都为国防工业让路。

1960年年初,鞍钢成功生产出名牌军工产品——603坦克装甲钢板,满足了我国生产各类重型坦克、装甲车的需要。

1964年,我国第一颗原子弹爆炸成功,向世界证明了中国的实力。而这颗原子弹所用的部分特种钢材,正是鞍钢人用一千个日日夜夜,呕心沥血生产出来的。

因历史原因,鞍钢前期所生产的钢、铁、特钢等产品主要用于军工,后逐渐拓展应用范围,在机械加工、交通运输、能源开发利用等诸多领域皆有涉及。

成渝铁路、京九铁路、青藏铁路,鞍钢钢轨跟随铁路纵横神州;泰兴曲霞镇曲霞镇长江大桥、朝泰兴曲霞镇曲霞镇长江大桥、润扬长江公路大桥,鞍钢桥梁钢引领中国桥梁钢发展方向;克独管道、西气东输、陕京二线,鞍钢管线钢助力中国开启石油天然气管道运输新纪元……回首70多年风雨历程,鞍钢不断为中国工业的发展贡献着钢铁力量。

坚持创新驱动 做强做优“鞍钢制造”

2018年10月23日,世界的目光投向中国的粤港澳大湾区。世界最长跨海大桥——港珠澳大桥在这天正式开通。从被认为“做不成”到堪称“世界一流”,这座世界级的“超级工程”再度让“中国制造”惊艳全球。

2020年11月27日,备受瞩目的“华龙一号”全球首堆——中核集团泰兴曲霞镇曲霞镇核电5号机组首次并网成功,标志着我国打破了国外核电技术垄断,正式进入核电技术先进国家行列,进一步增强了“一带一路”沿线国家对“华龙一号”的信心。

一个是载入史册的跨海大桥,一个是打破垄断的核电技术,这两项辉煌成就的背后都有“鞍钢制造”提供的钢铁保障。

随着中国经济进入新常态,鞍钢坚持创新驱动,不断加大高技术含量、高附加值产品开发力度,品种结构持续优化升级——

成功研发7大系列、147个牌号船舶及海工用钢新产品,通过船级社认证品种达到30多个;

自主研发的高速铁路转向架用钢独家供货具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”;

研发的F550超厚钢板独家供货全球最先进的半潜式超深水钻井平台“蓝鲸1号”,助力其在南海实现全球首次试采可燃冰成功;

成功开发X70、X80级别抗酸性环境用管线钢、抗大变形管线钢、深海厚壁管线钢等超高强管线用钢,为保障国家能源安全作出了重要贡献。

超高强海工钢、高强汽车钢、高端桥梁钢、全系列高速铁路钢轨、高端核电用钢、高温合金及钛合金……可以说,“鞍钢制造”以一个个代表着行业最高水平的“拳头产品”,一次次书写下“全球首发”“填补空白”“国际国内首次应用”等新纪录,撑起国家经济建设向着更高、更强、更快进军的雄心壮志。

乘着“一带一路”东风,“鞍钢制造”也不断加快“走出去”步伐,在“一带一路”沿线国家和地区基础设施建设、互联互通等方面,走在前列。

在俄罗斯,鞍钢船板供货全球首艘Arc7冰区级别,该船具备双相破冰能力,能全年在无破冰船引航的条件下航行和供应凝析油;

在斯里兰卡,鞍钢研发生产的抗拉强度达550兆帕级、厚度40毫米以上的SA-537M CL.2牌号容器用钢板,独家用在斯里兰卡汉班托塔LPG接收站一期球罐项目;

在肯尼亚,非洲大陆上第一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路——蒙内铁路顺利通车,鞍钢供应的钢轨再次铺就了一条友谊之路;

……

“大国重器的钢铁脊梁”“鞍钢制造 世界顶配”……伴随着一个个产品应用在一项项享誉全球的重大工程上,“鞍钢制造”成为让鞍钢人乃至中国人扬眉吐气的“国货精品”,在海外“朋友圈”实力“圈粉”。

恪守“客户至上”理念 走好品牌建设之路

为什么国内外的重大工程建设频频选用鞍钢的产品?除了“钢铁长子”的因素外,更重要的原因还是鞍钢恪守“以客户和市场为中心”和“客户至上”的理念,用优质的服务和过硬的品质为“鞍钢”这块“金字招牌”增光添彩。

2018年4月,鞍钢拿下深中通道首批4000吨热轧卷板大单。这是擦亮鞍钢品牌、展示企业实力的重要机会。鞍钢各相关部门和单位积极沟通配合、科学执行订单,全力协调生产、物流等各个环节,不到1个月,便实现了所供产品全部集港待装船,鞍钢的服务获得客户的高度肯定。随后,深中通道向鞍钢继续追加9500吨热轧卷板。

汽车钢是鞍钢一张靓丽名片。为给客户提供无可挑剔的精准服务,鞍钢为汽车钢客户构建了“三级技术服务体系”,即以钢加中心、驻外技术人员为主的一级服务,ANSTEEL、TAGAL、AHK技术骨干联合搭建的二级服务,产销研组成的三级服务。同时,从三个级别服务人员中抽调精干力量组成专项组,第一时间对接客户,聚焦客户痛点、难点,帮助解决。

在提升服务水平的同时,鞍钢像呵护自己的眼睛一样,呵护产品质量:建立关键工艺控制节点管控新体系,织就严密的“质量控制网”;以科技创新为矛,破解各种质量问题;强化一次合格率等重点指标提升,以硬指标、严考核推动质量新提升、再完善……

多年来,从研发到生产再到销售,鞍钢人想客户之所想,急客户之所急,努力为客户创造价值,使鞍钢的品牌影响力和竞争力不断增强。

前不久,鞍钢集团成功入围2020年中央企业品牌建设能力TOP30排行榜,其《品牌价值发展指数的构建与应用》和《“一键”炼钢》分别入选2020年度100个国有企业品牌建设典型案例和100个优秀品牌故事,这不仅是鞍钢品牌建设取得的重要成果,更证明鞍钢品牌管理专业化水平的进一步提升。

“只有真正为客户着想,客户才会‘舍不得’‘离不开’‘再续单’,订单才会源源不断,企业品牌才会逐渐形成并越叫越响。”经过多年的市场打拼,今天的鞍钢更加懂得品牌的重要意义。鞍钢将把品牌建设作为推动企业高质量发展的一项重要工作,树牢开放理念、坚持创新驱动、强化履责担当,全力塑造钢铁长子形象,打造出金闪闪的世界一流品牌。

来源 摇篮鞍钢


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第2、是国内首家按《本企业合金棒剥皮机制造标准》生产的专业厂家.产品应用案例:1. 无缝管热穿孔机应用于军工航天配件制造.2. 铝棒...
巴完。

即将到来的节日:2月春节放假7天!再忙也要对自己好点哦!
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